Precyzyjny przegub uniwersalny: Podstawową cechą jest mały luz, wysoka synchronizacja, stała prędkość/prawie stała prędkość i możliwość osiągnięcia dużego kąta (≤ 45°). Jest stosowany w scenariuszach transmisji, w których występuje kąt i wymagana jest wysoka precyzja/duża prędkość.
Podstawowe cechy (różniące się od zwykłych przegubów uniwersalnych)
Wyjątkowo niski luz: ≤ 0,05° do 0,25°, nawet zerowy luz, precyzyjne pozycjonowanie.
Wysoka dokładność transmisji: błąd kątowy < ±0,05°, stała prędkość/quasi-stała prędkość, małe wahania prędkości.
Wysoka sztywność + niska bezwładność: stop/stal nierdzewna, precyzyjne szlifowanie, dobry balans dynamiczny, odpowiedni do dużych prędkości (do 10 000 obr./min +).
Używamy plików cookie, aby zapewnić lepszą jakość przeglądania, analizować ruch w witrynie i personalizować zawartość. Korzystając z tej witryny, wyrażasz zgodę na używanie przez nas plików cookie.Polityka prywatności