Jitengjest profesjonalnym producentem zespołu blokującego w Chinach. Obsługujemy zarówno zamówienia masowe, jak i natychmiastowy wybór z magazynu. Ten produkt jest bezkluczowym elementem przekładni łączącej wał-piasta; opiera się na stożkowej sile rozszerzającej wywołanej śrubą, aby uzyskać bezpieczne połączenie przekładni. Nie powoduje uszkodzeń wału, zapewnia wygodny montaż i demontaż, charakteryzuje się dużą precyzją centrowania i jest dostępny w szerokim zakresie specyfikacji. Służy jako preferowany, wysokowydajny element łączący do montażu części, takich jak koła zębate i koła pasowe, i stanowi jedną z pięciu głównych linii produktów do przekładni w naszej fabryce.
1. Tuleja rozprężna wykorzystuje śruby napinające do wytwarzania nacisku osiowego, powodując odpowiednio kurczenie się i rozszerzanie tulei wewnętrznej i zewnętrznej. Tworzy to równomierną i dużą siłę docisku na powierzchniach styku pomiędzy wałem i piastą.
2. Wykorzystując tarcie statyczne generowane na powierzchniach styku, jednocześnie osiąga się stabilne przenoszenie zarówno momentu obrotowego, jak i siły osiowej, eliminując w ten sposób tradycyjną metodę przenoszenia, która opiera się na kluczach zazębiających się z rowkami wpustowymi.
1. Procesy montażu i demontażu są proste; ani wał, ani piasta nie wymagają skomplikowanej dodatkowej obróbki, takiej jak frezowanie rowków wpustowych lub wiercenie otworów, co zasadniczo zapobiega uszkodzeniom materiałów podstawy wału i piasty związanym z obróbką.
2. Charakteryzują się dużą precyzją centrowania i doskonałą współosiowością. Sprzęt działa bez luzów w przekładni, zapewniając, że proces roboczy pozostaje wolny od drgań na biegu jałowym lub nietypowych wibracji.
3. Posiadają naturalne właściwości buforowania przeciążeniowego, zdolne do pochłaniania obciążeń udarowych podczas pracy sprzętu. W przypadku nagłych przeciążeń niewielki poślizg na powierzchniach styku buforuje naprężenia, pośrednio wydłużając w ten sposób całkowitą żywotność maszyny.
1. Są powszechnie stosowane do montażu i bezpiecznego mocowania akcesoriów do przekładni — takich jak sprzęgła, koła pasowe, koła zębate, koła łańcuchowe i rolki — na wałach głównych, dzięki czemu nadają się do większości scenariuszy połączeń wał-piasta.
2. Praktyczne zastosowania obejmują wiele sektorów przemysłu ciężkiego i lekkiego, w tym obrabiarki, sprzęt automatyki, maszyny metalurgiczne, maszyny pakujące i maszyny budowlane.
3. Seria produktów obejmuje pełny zakres specyfikacji umożliwiających dopasowanie zespołów przekładni o różnych rozmiarach, zapewniając w ten sposób stabilne i niezawodne rozwiązania w zakresie połączeń dla szerokiej gamy urządzeń.
1. Ograniczniki momentu obrotowego: Zaprojektowane, aby zapewnić zintegrowane zabezpieczenie przed przeciążeniem, zapobiegając w ten sposób nagłemu uszkodzeniu spowodowanemu przeciągnięciem tulei rozprężnych i urządzeń znajdujących się za urządzeniem.
2. Precyzyjne przeguby uniwersalne: Stosowany w przekładniach o zmiennym kącie; w połączeniu z tulejami rozprężnymi zapewniają bezpieczne i bezluzowe ryglowanie.
3. Sprzęgła bezpieczeństwa: tworzą ochronne zespoły przekładni, które pełnią podwójną funkcję: zapewniają bezpieczne połączenie i mocowanie, jednocześnie zapewniając ochronę przed przeciążeniem.
4. Wały napędowe: W przypadku przekładni dalekobieżnych wały te opierają się na tulejach rozprężnych, które bezpiecznie blokują i mocują elementy na końcach wałów.
5. Zespoły blokujące rozpory: Służąc jako wszechstronne elementy blokujące dla połączeń wał-piasta, integrują i ułatwiają proces montażu wszystkich poszczególnych komponentów w ramach kompletnego układu przekładniowego.
